Vessel: Coolwater
Vessel: Hummer
Vessel: Eeklo
Vessel: Deren Pioneer
Vessel: Trefin Leader
Vessel: Miguel de Cervantes
Vessel: Dilbar
Vessel: Ellix Too
Vessel: Stella Polaris
Vessel: Multitank Batavia
Vessel: Sichem Sparrow
El Sichem Sparrow, és propietat de la danesa Eitzen Chemical. Primerament s'anomenava senzillament Sparrow (fins el 05/09/05) i duia bandera de Madeira (fins el 04/11/2004). Posteriorment anà canviant per les de Singapur (fins el 30/01/05), Polònia (fins el 17/06/05), Portugal (fins el 29/08/05) i l'actual de l'illa de Malta. La velocitat genèrica és de 13,2 nusos. 
Vessel: Stolt Nanami
Es tracta d'un vaixell de doble casc, amb tripulació russa i una velocitat genèrica de 14,2 nusos. Fins el 14 d'abril de 2008 duia bandera de Panamà. Pertany a la companyia Stolt Nielsen.
Bandera extreta de CRW Flags
Vessel: Mar Paula
Vessel: Telnes
Vessel: Maria N.M.
Vessel: Athena
El 29 de maig de 1997, quan l'Athena era ancorat al port exterior de Trincomalee (a l'illa de Ceilan, actualment anomenada Sri Lanka) va ser objecte d'una explosió atribuïda als Tigres Tamils. L'Athena, procedent d'Argentina amb una càrrega de cinquanta-dues mil tones de blat va patir danys a la sala de màquines doncs l'explosió la va inundar. En aqueslls moments eren 29 les persones d'abord: 28 mariners, tretze dels quals grecs, a més de l'esposa del capità del vaixell. L'any 1997 l'Athena era operat per la companyia Natalca Shipping Co SA.
L'octubre de 2003 a Lyttelton, el port de Christchurch (Nova Zelanda), l'Athena fou assaltat per ordre de les autoritats ja que pensaven que el vaixell grec podia transportar armamament d'Al-Qaeda i que alguns dels seus membres podríen formar part de la tripulació. El 30 d'octubre, a l'arribar l'Athena al Port de Kunsan (Corea del Sud) amb un carregament de troncs procedent de Christchurch fou inspeccionat amb detall per les autoritats sudcoreanes, sense trobar-hi cap indici. El 4 de desembre d'aquest any, els guardacostes nordamericans inspeccionen un altre vaixell també anomenat Athena (IMO: 9114543) al Port de Longview, sense trobar cap indici.
Vessel: Dilbar
Vessel: Star Cosmo
Vessel: Nordic Gas
Vessel: Genco Tiberius
Vessel: Nina Bres
Propietat de la companyia danesa Nielsen & Bresling, el Nina Bres , gaudeix d'una velocitat genèrica de 12,5 nusos. Faaborg és el seu port de referència.
Vessel: Paíño
Vessel: White Sea
Vessel: Cervantes Saavedra
Vessel: Wind Surf
El Wind Surf és un motoveler dedicat exclusivament al turisme de creuers. Cal destacar-ne els seus cinc pals de 67 metres cadascun. El seu primer nom fou Club Med I, i en ser comprat per Windstar Cruises fou rebatejat com a Wind Surf i reformat intensament. Pot navegar a vela o a motor, arribant a una velocitat màxima de 12 nusos a motor i a 15 amb motor assistit a vela. Te una capacitat de 312 passatgers. 
Vessel: Trans Alina
Vessel: Castillo de TrujilloPropietat de l'Empresa Naviera Elcano, el Castillo de Trujillo inicià la seva singladura el 2004 sota bandera turca, a partir de l'onze de setembre del mateix any opera sota l'espanyola. La velocitat genèrica és de 15 nusos. Les característiques d'aquest vaixell són molt similars al Castillo de Montreal, operat també per l'Empresa Naviera Elcano.
Link Castillo de Trujillo
Vessel: Donegal Spirit
Vessel: Orkan
