BARLOVENTO PRIMERO

Vessel: Barlovento Primero
IMO num.: 5299486
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship :
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught): 39 x 7,5 x 3
Call Sign :
Gross tonnage : 260
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 07/06/2009
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

En aquest cas, el Barlovento Primero procedeix de Vilanova, amb destinació a Càdis.

PEARL VENUS

Vessel: Pearl Venus
IMO num.: 9002178
MMSI num: 355077000
Flag: Panama
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1991
Dimensions (length x beam x draught): 227 x 32 x 10,83
Call Sign : 3FWZ6
Gross tonnage : 44.802
Shipbuilder : Mitsubishi Heavy Industries (Japan).

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 07/06/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

El Pearl Venus fou encarregat el febrer de 1990 i originàriament navegà sota pavelló de Libèria fins el 31 de gener de 1997. la seva velocitat genèrica és de 13 nusos. És operat per la companyía japonesa Miyazaki Sangyo Kaiun i pertany a Ena Shipping, radicana a Panamà.

HISTRIA PRINCE

Vessel: Histria Prince
IMO num.: 9436666
MMSI num: 538003431
Flag: Marshall Islands
Type of ship : Tank ship
Year of build : 2008
Dimensions (length x beam x draught): 180 x 32 x 11
Call Sign : V7QT2
Gross tonnage : 25814
Shipbuilder : Histria Shipmanagement (Romania).

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/06/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Fins el primer de desembre de 2008 navegà sota pavelló maltès.

PACIFIC BANNER

Vessel: Pacific Banner
IMO num.: 9169354
MMSI num: 565142000
Flag: Singapore
Type of ship : Tug
Year of build : 1998
Dimensions (length x beam x draught): 66 x 16 x 6,3
Call Sign : 9V5949
Gross tonnage : 1974

Shipbuilder : Ulstein Verft (Norway)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/06/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Fins el 26 de gener de 2003 navegà amb bandera de Panamà, per passar a fer-ho amb la del Regne Unit fins el 31 de maig de 2006, quan adopta pavelló de Singapur.

ALODIA

Vessel: Alodia
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Cutter suction dredger
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught):
Call Sign :
Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/02/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Draga pertanyent a l'empresa DRACE (Flota Proyectos Singulares).

REM POSEIDON

Vessel: Rem Poseidon
IMO num.: 9422330
MMSI num: 258032000
Flag: Norway
Type of ship : Dredger
Year of build : 2009
Dimensions (length x beam x draught): 94 x 19 x 6,29
Call Sign : LASR
Gross tonnage : 4850
Shipbuilder : Kleven Verft (Norway)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/06/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

PEMI

Vessel: Pemi
IMO num.: 7903275
MMSI num: 354576000
Flag: Panama
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1980
Dimensions (length x beam x draught): 222 x 32 x 13,02
Call Sign : HPKO
Gross tonnage : 34190
Shipbuilder : Koyo Dockyard (Japan)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 05/06/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

En aquesta foto el Pemi està amarrat al Moll d'Aragó procent de Cartagena, per salpar amb rumb a Càdis. Arribà al Port de Tarragona el dijous 4 de juny per desembarcar divuit mil tones de mercaderia a granel del tipus agro-ramadera i alimentària, salpant l'endemà a la nit rumb a Càdis. El Pemi és un vaixell monocasc, amb una velocitat genèrica de 14 nusos, propietat de la companyía Achla Shipping Co ltd i operat per la grega Karlog Shipping.

Realitzà el primer moviment el 23 de maig de 1980 a Mihara, ciutat pertanyent a la prefectura japonesa d'Hiroshima i on fou construït, des de llavors, l'actual Pemi ha conegut diversos noms i banderes: Fins el dia 1 de gener de 2003 s'anomenà Propontis, Elli B. (fins 29/05/1997), Elli B (sense el punt final... fins el 01/01/1997), Olympic Glow (fins 01/01/1994) i François Venture (fins el 06/06/1988). Anetriorment al de Panamà ha navegat amb els següents pavellons: Libèria (fins el 06/06/1988), Grècia (fins el 29/05/1997) i Xipre (fins el 26/07/2003).

CALA PALMA

Vessel: Cala Palma
IMO num.: 9164770
MMSI num: 247601000
Flag: Italy
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 2000
Dimensions (length x beam x draught): 190 x 24 x 8,7
Call Sign : IBMI
Gross tonnage : 14868
Shipbuilder : Fincantieri (Italy)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 05/06/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

NEDLLOYD MERCATOR

Vessel: Nedlloyd Mercator
IMO num.: 9189495
MMSI num: 246433000
Flag: Netherlands
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 2000
Dimensions (length x beam x draught): 278 x 44 x 14
Call Sign : PCIM
Gross tonnage : 66526
Shipbuilder : Aker MTW (Germany)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/06/2009
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Fins el 5 de març de 2006 el vaixell s'anomenà P&O Nedlloyd Mercator.

AMEVI

Vessel: Amevi
IMO num.: 1009118
MMSI num: 319610000
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Commercial Yacht
Year of build : 2007
Dimensions (length x beam x draught): 79 x 12 x 3,9
Call Sign : ZCPY4
Gross tonnage : 2310
Shipbuilder : Slob Scheepswerf (Netherlands)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 25/05/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

L'Amevi pertany a Lakshimi Mittal "el rei de l'acer". D'orígen indi, Mittal és considerat com una de les cinc persones més riques del món.
Link Amevi

CIUDAD DE VALENCIA

Vessel: Ciudad de Valencia
IMO num.: 791580200
MMSI num: 224629000
Flag: Spain
Type of ship : Passenger ship
Year of build : 1984
Dimensions (length x beam x draught): 138,31 x 20,52 x 5,57
Call Sign : EAXV
Gross tonnage : 11513
Shipbuilder : Unión Naval de Levante, SA (València)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 01/05/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Aquest ferry "cangur" està capacitat per transportar 899 persones. Ha realitzat nombroses singladures, destacant el servei de ferry tant a nivell de la costa dels Països Catalans com entre Andalusia i el nord d'Àfrica. El 30 d'agost de 2008 realitzà el seu darrer trajecte entre Nador i Almería, d'on passà a Palamós. Des de gener de 2009 és a Tarragona, on el ferry està en venda. Venut per 3 milions d'euros, l'agost de 2009 canvia el nom i bandera per Mary the Queen (Sant Vicent i Grenadines), per abandonar el Port de Tarragona el 1 de setembre de 2009 a les 8 del vespre, després de 8 mesos amarrat a Port Tàrraco.

Enllaços relacionats:

Mary the Queen
Acciona Transmeditarránea (Wikipedia , web oficial , Història de Transmeditarránea)Fotos: Evolució del vaixell. Notícies sobre el vaixell: Fora de servei el 2006. Possible retirada del vaixell el 2008. Temporal el 2008.Blog Alta Mar: Los canguros de la Transmediterránea. El capità Juan Vera (info 1984-2000).

PAÍÑO

Vessel: Paíño
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Law Enforcement
Year of build : 2006
Dimensions (length x beam x draught): 31,36 x x
Call Sign :
Gross tonnage :
Shipbuilder : Rodman Polyships (Galiza)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 01/05/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

La finalitat principal del Paíño és perseguir el contraban, Va participar en l'exercici "Mediterráneo 2008" que es va desenvolupar a la costa de Tarragona. Aquesta embarcació costà 4.048.000 €. Pertany al "Servicio de Vigilancia Aduanera" i és una embarcació auxiliar de l'armada espanyola.

Paíño link

TEBA

Vessel: M. Y. Teba
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Motor Yacht
Year of build : 1977
Dimensions (length x beam x draught): 24,69 x 6,4 x 2,13
Call Sign :
Gross tonnage : 90
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 01/05/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Podeu trobar més informació sobre el Motor Yacht Teba al seu lloc web.

POLARSYSSEL

Vessel: Polarsyssel
IMO num.: 7414119
MMSI num: 319965000
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Icebreaker
Year of build : 1976
Dimensions (length x beam x draught): 50 x 12 x 4,7
Call Sign : ZCTL8
Gross tonnage : 1.009
Shipbuilder : Maritime Promeco (Sweden)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 21/03/2009
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Anteriorment s'anomenà Polar Circle. Està valorat en 5,995,000 euros.

Dibuix extret de Polarsyssel, on trobareu més informació, així com els plànols de disseny i fotos.

SIDER ELBA

Vessel: Sider Elba
IMO num.: 9488499
MMSI num: 247229200
Flag: Italy
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 2008
Dimensions (length x beam x draught): 120 x 17 x 6,26
Call Sign : ICIW
Gross tonnage : 5.164
Shipbuilder : Xinle Shipyard (China)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/02/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

PUNTA MAYOR

Vessel: Punta Mayor
IMO num.: 8305066
MMSI num: 224564000
Flag: Canary Islands - Spain
Type of ship : SAR vessel
Year of build : 1984
Dimensions (length x beam x draught): 60 x 13 x 4,61
Call Sign : EGSP
Gross tonnage : 1.046
Shipbuilder : Astilleros de Pasaia (Spain)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/02/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

SICHEM CASTEL

Vessel: Sichem Castel
IMO num.: 9007104
MMSI num: 249569000
Flag: Malta
Type of ship : Chemical /oil tanker
Year of build : 1992
Dimensions (length x beam x draught): 87 x 14 x 6,16
Call Sign : 9HUZ9
Gross tonnage : 3.222
Shipbuilder : Aukra Industrier (Norway)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/02/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Fins el 19 de maig de 2008 s'anomenà Pointe du Castel. Ha tingut tres banderes amb anterioritat a la de Malta, són: Sant Vicent i Grenadines (fins el 30/11/1996), Territoris francesos del Sud i de l'Antàrtida (fins el 31 de juliol de 1996) i França (fins el 20 de juny de 1995).

FLORIN

Vessel: Florin
IMO num.: 7925869
MMSI num: 372824000
Flag: Panama
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1981
Dimensions (length x beam x draught): 194 x 32 x 12,42
Call Sign : 3EKT6
Gross tonnage : 29.414
Shipbuilder : Fincantieri (Italy)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/02/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Anteriorment a Florin, el vaixell va anomenar-se Four Lochs (fins el 26 de juny de 2007) i Geltrude F (fins el 16 d'abril de 1996). Navegà amb bandera de les Bahames fins el 23 de maig de 2002 i d'Itàlia fins el 16 de desembre de 1990.

BRAZILIAN CONFIDENCE

Vessel: Brazilian Confidence
IMO num.: 8313221
MMSI num: 209849000
Flag: Cyprus
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1985
Dimensions (length x beam x draught): 169 x 27 x 10,13

Call Sign : P3BA9
Gross tonnage : 18.977
Shipbuilder : Sumitomo Heavy Industries (Japan)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/02/2009
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

El Brazilian Confidence és un d'aquells mercants amb un reguitzell de banderes i noms a la seva esquena. Actualment pertany a la xipriota Spalmex Marine. Amb anterioritat s'ha anomenat: Saltnes (fins el 17/05/1985), General Malta (fins el 27/12/1989), Wani Lake (fins el 01/02/1993), Sheernes (fins el 05/10/1995), Western Eagle (fins el 24/01/1998) i Eagle (fins el 07/07/2001). Pel que fa a les banderes: Regne Unit (fins el 17/05/1985), Filipines (fins el 27/12/1989), Noruega-Registre Internacional (fins el 30/01/1993), Sant Vicent i Grenadines (fins el 05/10/1995) i Panamà (fins el 29/02/1996), bandera que donà pas a la de Xipre.

SUPERFAST GALICIA

Vessel: Superfast Galicia
IMO num.: 9263370
MMSI num: 224116000
Flag: Canary Islands - Spain
Type of ship : Passenger ship
Year of build : 2003
Dimensions (length x beam x draught): 155 x 20 x 6,20
Call Sign : ECBR
Gross tonnage : 16.686
Shipbuilder : Astillero Barreras (Galiza)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/02/2009
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

Fins el 27 de juny de 2005 el vaixell s'anomenava Atalaya de Alcudia i pertanyia a Transportes Marítimos Alcudia, companyia absorvida per l'actual Acciona Transmediterránea. Es tracta d'un vaixell monocasc destinat a passatgers i apte pel transport de vehicles.

El 26 de desembre de 2008 el Superfast Galicia va iniciar un perillós periple que s'allargà durant tres dies, fins a la seva arribada al Port de Tarragona. Arran d'un potent temporal les fortes onades van trencar les amarres i sortí del Port de Palamós. Enmig del temporal va patir un incendi a la sala de màquines. El remolcador de Salvament Marítim Punta Mayor va intentar dur-lo al Port de Barcelona, però les condicions metereològiques ho van impedir. Finalment el remolcador Clara Campoamor va portar el vaixell fins al Port de Taragona, on el temporal era de menor intensitat. El vaixell va estar durant 53 hores gairebé a la deriva i dos mariners, d'una tripulació de setze, van resultar ferits lleus.

Nota de premsa oficial

Salvamar Diphda

Vessel: Salvamar Diphda
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Rescue vessel
Year of build : 2001
Dimensions (length x beam x draught): 21,19 x 5,5 x 1,03
Call Sign : EA3554
Gross tonnage :
Shipbuilder : Auxiliar Naval del Principado

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 15/01/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

MISSATGE D'ANY NOU

Missatge de Halvor Stubberud Hanssen, capità del Christian Radich:


NEW YEARS GREETINGS

We, the captain and crew of the Norwegian fully rigged sailing ship Christian Radich, are celebrating Christmas and New Year here in Tarragona. Since we arrived here in mid-december we have enjoyed the friendly atmosphere in Port Tarraco, both among fellow sailors, the excellent staff at the Marina and from the local population. We are staying here til mid-february doing maintenance work. Then we start our sailing season again, on charter to the Norwegian Navy. I would like to use this oppurtunity to wish everyone in Tarragona a happy and prosperous 2009, and to thank everyone for the warm reception we received here.

With kind regards, new years greetings, wishes of fair winds and following seas,

Halvor S. Hanssen
Captain

S/S Christian Radich

AMEVI

Vessel: Amevi
IMO num.: 1009118

MMSI num: 319610000
Flag: Cayman Islands

Type of ship : Commercial Yacht
Year of build : 2007
Dimensions (length x beam x draught): 79 x 12 x 3,9
Call Sign : ZCPY4
Gross tonnage : 2310
Shipbuilder : Slob Scheepswerf (Netherlands)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 27/12/08
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008

L'Amevi pertany a Lakshimi Mittal "el rei de l'acer". D'orígen indi, Mittal és considerat com una de les cinc persones més riques del món.

Link Amevi

GIANNIS

Vessel: Giannis
IMO num.: 8617952
MMSI num: 215301000
Flag: Malta
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1988
Dimensions (length x beam x draught): 199 x 28 x 11,18
Call Sign : 9HJQ7
Gross tonnage : 23.406
Shipbuilder : Varna Shipyard (Bulgaria)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/12/08
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008

El nom originari de l'actuyal Giannis va ser General Zawadzki (fins el 21/03/1991), per passar a anomenar-se Cerinthus (fins el 12/10/2002). La primera bandera va ser de Polònia (fins el 28/03/1988), a més de Bahames (fins el 08/04/1991) i Regne Unit (fins el 21/02/2000). Es tracta d'un vaixell monocasc.

REMO

Vessel: Remo
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Tug
Year of build : 2005
Dimensions (length x beam x draught): 33,5 x 12 x 4,3
Call Sign :
Gross tonnage :
Shipbuilder : Astilleros Balenciaga SA

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/12/08
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008

Com el seu nom suggereix aquest renolcador és germà del Romulo. Pertanyent a REPASA.

Fitxa de Romulo y Remo.

Seeve

El Seeve és propietat de Mediterranean SL (Tarraco Ecològic)

Vessel: Seeve
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Lighter
Year of build : 1965
Dimensions (length x beam x draught): 28,22 x 5,80 x 2,40
Call Sign : EBXS
Gross tonnage : 17,81
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/12/08
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008

Gavarra destinada a abastir els vaixells d'oli lubricant  transport d'altres materials. Disposa de quatre tancs de 42.000 litres/tanc i pot suportar una càrrega màxima sobre coberta de 10 tones. Matrícula 5-TA-3-4-01.

CAMBRILS

Vessel: Cambrils
IMO num.: 9289283
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Tug
Year of build : 2003
Dimensions (length x beam x draught): 29,50 x 11 x 4,50
Call Sign : ECDU
Gross tonnage : 369
Shipbuilder : Unión Naval (València)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 04/12/08
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008

Forma part de la flota de Remolques y Navegación, SA (Renave), juntament amb les embarcacions Elkiti, F.Sulla, Poblet i Tarraco.

Cambrils link

LION

Vessel: Lion
IMO num.: 8501048
MMSI num: 215346000
Flag: Malta
Type of ship : Bulk carrier
Year of build : 1986
Dimensions (length x beam x draught): 183 x 30 x 11,18
Call Sign : 9HLJ7
Gross tonnage : 23.531
Shipbuilder : Sanoyas Hishino Meisho (Japan)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 28/12/08
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008

Amor Amor va ser el nom originari d'aquest vaixell, fins el 20 de gener de 1993. Ha navegat amb bandera filipina fins el 12/04/1995 i índia fins el 04/03/2003. Pertany a Aida Shipping, de Malta, i és operat per la grega Trade Fortune.

FLORIN

Vessel: Florin
IMO num.: 7925869
MMSI num: 372824000
Flag: Panama
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1981
Dimensions (length x beam x draught): 194 x 32 x 12,42
Call Sign : 3EKT6
Gross tonnage : 29.414
Shipbuilder : Fincantieri (Italy)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 28/12/2008
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008
La fotografia mostra l'entrada del mercant Florin al Port de Tarragona procedent de Cartagena.

El Florin té doble casc i una velocitat genèrica de 15,5 nusos. Pertany a la panamenya Florin Shipping i és operat per la grega Karlog Shipping. La tripulació procedeix d'Itàlia i Cuba. L'any 1987 es transformà per transportar derivats del petroli.

Fins el 16 d'abril de 1996 l'actual Florin s'anomenava Gertrude F., per passar a anomenar-se Four Lochs fins el 26 de juny de 2007.

Fins el 16 de desembre de 1990 tingué bandera italiana i fins el 23 de maig de 2002 de les Bahames.

Link Florin

NORD SNOW QUEEN

Vessel: Nord Snow Queen
IMO num.: 9376828
MMSI num: 220618000
Flag: Denmark (international register)
Type of ship : Oil tanker
Year of build : 2008
Dimensions (length x beam x draught): 183 x 27,43 x 12
Call Sign : OVSX2
Gross tonnage : 24066
Shipbuilder : Guangzhou International Shipyard (China)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 28/12/08
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2008

Vaixell de doble casc destinat al transport de derivats del petroli. És propietat i operat per Norden, una de les navilieres en actiu més antigues del món, fundada el 1871. La tripulació del Nord Snow Queen procedeix de Dinamarca i Filipines.

Informació relacionada
Link Nord Snow Queen