Vessel: Le grand bleu
IMO num.: 1006829
MMSI num:310380000
Flag: Bermudas
Type of ship : Yacht
Year of build : 2000
Dimensions (length x beam x draught): 108,3 x 17,68 x 5
Call Sign : ZCDF7
Gross tonnage : 5556
Shipbuilder : Kusch Yachts (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 28/05/15
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
More info
28 de maig del 2015
Le grand bleu
Infanta Elena P-76
Vessel: Infanta Elena P-76
IMO num.: 6131804
MMSI num: 225304000
Flag: Spain
Type of ship : Warship
Year of build : 1980
Dimensions (length x beam x draught): 88,8 x 10,4 x 4,5
Call Sign :
Gross tonnage : 1223
Shipbuilder : Empresa Nacional Bazán (Spain)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 28/05/2015
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
More info:
Wikipedia
Official page
26 de maig del 2015
Le grand bleu
Vessel: Le grand bleu
IMO num.: 1006829
MMSI num: 310380000
Flag: Bermudas
Type of ship : Yacht
Year of build : 2000
Dimensions (length x beam x draught): 108,3 x 17,68 x 5
Call Sign : ZCDF
Gross tonnage : 5556
Shipbuilder : Kusch Yachts (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 26/05/15
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
Armeigin
Vessel: Armeigin
IMO num.:
MMSI num: 255910340
Flag: Madeira (Portugal)
Type of ship : Pleasure craft
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught): 22 x 6 x
Call Sign : CRXX4
Gross tonnage :
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 23/05/2015
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
IMO num.:
MMSI num: 255910340
Flag: Madeira (Portugal)
Type of ship : Pleasure craft
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught): 22 x 6 x
Call Sign : CRXX4
Gross tonnage :
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 23/05/2015
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
![]() |
| 11/05/2015 |
| 23/05/2015 |
25 de maig del 2015
Le grand bleu
Vessel: Le grand bleu
IMO num.: 1006829
MMSI num: 310380000
Flag: Bermudas
Type of ship : Yacht
Year of build : 2000
Dimensions (length x beam x draught): 108,3 x 17,68 x 5
Call Sign : ZCDF7
Gross tonnage : 5556
Shipbuilder : Kusch Yachts (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 23/05/15
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
Atracà a Tarragona el 17 de maig. Dissenyat per Stephano Pastrovich, pertany a Eugene Shvidler. Anteriorment va ser propietat de John McCaw i a Roman Abramovich, alguns iots del qual hem pogut veure a Tarragona. També transporta el veler, que podem veure amarrat amb el iot.
Enllaços relacionats:
Va de barcos (inetressant)
Wikipedia
Pastrovich
IMO num.: 1006829
MMSI num: 310380000
Flag: Bermudas
Type of ship : Yacht
Year of build : 2000
Dimensions (length x beam x draught): 108,3 x 17,68 x 5
Call Sign : ZCDF7
Gross tonnage : 5556
Shipbuilder : Kusch Yachts (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 23/05/15
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
Atracà a Tarragona el 17 de maig. Dissenyat per Stephano Pastrovich, pertany a Eugene Shvidler. Anteriorment va ser propietat de John McCaw i a Roman Abramovich, alguns iots del qual hem pogut veure a Tarragona. També transporta el veler, que podem veure amarrat amb el iot.
Enllaços relacionats:
Va de barcos (inetressant)
Wikipedia
Pastrovich
24 de maig del 2015
Pelorus
Vessel: Pelorus
IMO num.: 8977273
MMSI num: 310424000
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Motor yacht
Year of build : 2011
Dimensions (length x beam x draught): 115 x 17,2 x 4,7
Call Sign: ZCDJ8
Gross tonnage : 5317
Shipbuilder :Lürssen (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 23/05/15
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
More posts in Far de la Banya
Haute living
Boat international
Wikipedia
Business Insider
The Sun
IMO num.: 8977273
MMSI num: 310424000
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Motor yacht
Year of build : 2011
Dimensions (length x beam x draught): 115 x 17,2 x 4,7
Call Sign: ZCDJ8
Gross tonnage : 5317
Shipbuilder :Lürssen (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 23/05/15
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
More posts in Far de la Banya
Haute living
Boat international
Wikipedia
Business Insider
The Sun
23 de maig del 2015
Let it be
Vessel: Let it be
IMO num.: 1009261
MMSI num: 319023900
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Yacht
Year of build : 2007
Dimensions (length x beam x draught): 47 x 8,5 x 2
Call Sign : ZGBC8
Gross tonnage : 498
Shipbuilder : Heesen Shipyards B.V.
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 11/05/2015
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
IMO num.: 1009261
MMSI num: 319023900
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Yacht
Year of build : 2007
Dimensions (length x beam x draught): 47 x 8,5 x 2
Call Sign : ZGBC8
Gross tonnage : 498
Shipbuilder : Heesen Shipyards B.V.
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 11/05/2015
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
12 de maig del 2015
Vigía P-73
Vessel: Vigía P-73
IMO num.: 936862
MMSI num: 225332000
Flag: Spain
Type of ship : Warship
Year of build : 1993
Dimensions (length x beam x draught): 68 x 10,33 x 3,36
Call Sign : EBBP
Gross tonnage :
Shipbuilder : Empresa Nacional Bazán
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 11/05/2015
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
Més informació
IMO num.: 936862
MMSI num: 225332000
Flag: Spain
Type of ship : Warship
Year of build : 1993
Dimensions (length x beam x draught): 68 x 10,33 x 3,36
Call Sign : EBBP
Gross tonnage :
Shipbuilder : Empresa Nacional Bazán
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 11/05/2015
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2015
Més informació
29 de gener del 2015
Pelorus
El Pelorus ha arribat al Port de Tarragona, i potser passi desapercebut ja que en aquests moments comença a haver-hi moviment, que no overbooking, a la marina Port Tàrraco. Al Pelorus de Román Abramóvich l'acompanyen l'Azzam i el Topaz. Dit d'una altra manera: 21, 1 i 5, o els números que ocupen en el llistat de iots més grans del món. A aquest ritme els iots de la casa Lürsen aviat formaran part de la Tarragona més nostrada.
El Pelorus, construït el 2003 i amb bandera de les Illes Caiman, altrament dita de conveniència, va arribar ahir procedent de Gibraltar.
More info about Pelourus
More info about Pelourus
10 de desembre del 2014
L'Azaam, per primer cop a Tarragona
Vessel: Azaam
IMO num.: 9693367
MMSI num: 470992000
Flag: United Arab Emirates
Type of ship: Motor yacht
Year of build : 2013
Dimensions (length x beam x draught): 180 x 22 x 4,6
Call Sign : DMAD
Gross tonnage : 18000
Shipbuilder : Lürssen Bardenfleth (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 10/12/14
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2014
IMO num.: 9693367
MMSI num: 470992000
Flag: United Arab Emirates
Type of ship: Motor yacht
Year of build : 2013
Dimensions (length x beam x draught): 180 x 22 x 4,6
Call Sign : DMAD
Gross tonnage : 18000
Shipbuilder : Lürssen Bardenfleth (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 10/12/14
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2014
15 de novembre del 2014
Víquings
![]() |
| Dibuix d'Alejandro Coll. |
Torfin Karlsefni està documentat a la Grœnlendinga saga, una de les dues principals fonts literàries que parlen de l'exploració norse al nord d'Amèrica. Els navegants van anomenar la zona com a Vinland, terra de la vinya. I d'allí van tornar cap a casa seva, Groenlàndia, amb vaixells carregats de blat i raïm. Karlsefni és només un dels protagonistes d'un llibre que va fer les delícies d'una generació que avui ja depassa els setanta anys d'edat, i que el va poder comprar per sis pessetes. Aquesta generació va precedir la que, en parlar de víkings, tenim com a referència infantil la sèrie de dibuixos animats de 1973 Vickie el vikingo, que estrenà RTVE del 1974 al 1975.
![]() | ||||
| Vickie el víquing.Anime News Network. |
Però tornem al llibre, es tracta de Los vikingos, d'Alfonso Nadal, editat per la veterana editorial barcelonina Molino, i del qual se'n van fer diverses edicions. El llibre, amb una potent coberta dibuixada per Alejandro Coll (la foto que il·lustra aquesta entrada n'és un detall), incorpora a l'interior dibuixos a ploma i aquarel·les datats el 1942. L'autor d'aquest llibre juvenil s'endinsa en llocs comuns víkings, però de manera que incorporava un ampli ventall: Anècdotes, aventures, història i si... també tòpics. Alfonso Nadal com els víkings s'ho feien per albirar la costa gràcies a un corb, de l'incendi i saqueig de Nantes, de caceres de balenes, entre molts altres suggerents temes que la tradició ha associat al món víking.
![]() |
| Hagar the Horrible. Lambiek |
En tenim més de referents, la famosa tira de Dik Browne Olaf el víking n'és un, que el 2010 es publicava diàriament en 1900 diaris del món. Però podem parlar d'un món víking? Els víkings tenien cosnciència de
ser-ho? Quina era la seva religió original? Quan van abraçar el
cristianisme? I això del poble norse... com ho lliguem amb els víkings? I
parlant de víkings... Vickie el víking o l'Olaf el Terrible duen banyes
al casc... el dibuixant Alejandro Coll no sempre les dibuixa... però
realment en duien de banyes al casc?
8 d’abril del 2014
Rumb al Museu Marítim de Barcelona
Els víkings reconquesten Europa! Han desembarcat a Barcelona i Londres protagonitzant dues grans exposicions. Nosaltres aquest dijous deixarem les aigües plàcides de Tarragona per anar al Museu Marítim de Barcelona, on ens han convidat a una visita especial per a bloggers de l'exposició Víkings. La coordinadora de l'exposició i sotsdirectora del MMB, Elvira Mata Enrich, ens acostarà a les 400 peces procedents del Museu d'Història de Suècia.
Al voltant de l'any 1000 els víkings nodrien la guàrdia imperial de l'exèrcit bizantí... Però encara avui molts són els tòpics que envolten aquests navegants i comerciants guerrers. Aquests "homes del nord", que nosaltres vam conèixer com a normands, però que no conformaren un grup uniforme, ja que s'expansionaren per punts molt diversos del 800 al 1050.
2 de març del 2014
El far del Moll d'Aragó
El far del Moll d'Aragó ha quedat integrat en el Port de Tarragona, engolit d'alguna manera. Avui és complicat tenir-lo present, a no ser que el visualitzem des del mar o tinguem un passi que ens permeti entrar al moll d'Aragó. Forma part del nostre patrimoni contemporani més desconegut, almenys per al comú de la població.
Construït el 1922, i malgrat les seves funcions avui del tot ornamentals, continua esguardant el port i és un clar testimoni de l'espectacular creixement que aquest ha viscut durant els darrers cinquanta anys.
Enllaç al Llibre de fars i balises de Tarragona
Enllaç al blog "Racó del far"
10 de febrer del 2014
1 de juliol del 2013
Topaz
![]() |
| El Topaz atracat al Moll de Costa del Port de Tarragona |
![]() |
| Paraules clau al Google |
Vessel: Topaz
IMO num.: 9551454
MMSI num: 319054000
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Yacht
Year of build : 2012
Dimensions (length x beam x draught): 147,25 x 21,5 x 5,6
Call Sign : ZGBL4
Gross tonnage : 11589
Shipbuilder : Lürssen Yachts (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 29/06/13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
Info sobre el Topaz i la primera visita a Tarragona
El Topaz al fardelabanya
Acerca de yates y otras historias (iots de luxe a Tarragona, 2012)
El Topaz al fardelabanya
Acerca de yates y otras historias (iots de luxe a Tarragona, 2012)
Topaz
Vessel: Topaz
IMO num.: 9551454
MMSI num: 319054000
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Yacht
Year of build : 2012
Dimensions (length x beam x draught): 147,25 x 21,5 x 5,6
Call Sign : ZGBL4
Gross tonnage : 11589
Shipbuilder : Lürssen Yachts (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 29/06/13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
Veure: El Topaz arriba a Tarragona
IMO num.: 9551454
MMSI num: 319054000
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Yacht
Year of build : 2012
Dimensions (length x beam x draught): 147,25 x 21,5 x 5,6
Call Sign : ZGBL4
Gross tonnage : 11589
Shipbuilder : Lürssen Yachts (Germany)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 29/06/13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
Veure: El Topaz arriba a Tarragona
30 de juny del 2013
El Topaz a circdetarragona.com
Aquesta setmana ha contactat amb nosaltres el periodista Sergi Casado interessant-se pel Topaz, actualment el cinquè iot més llarg del món. Per al seu article ha utilitzat informacions i una foto d'aquest blog. Contents de col·laborar-hi! Podeu llegir-lo amb més comoditat en aquest enllaç.
Més informació:
Info sobre el Topaz i la primera visita a Tarragona
El Topaz al fardelabanya
Acerca de yates y otras historias (iots de luxe a Tarragona, 2012)
26 de juny del 2013
Lligats a la mar
Lligats a la mar. de RAE Institut Pere Martell.
“Lligats a la mar”, finalista als Premis Miramar a la Creativitat Audiovisual a la modalitat de Premi de Televisió organitzat pel Consell Assessor de RTVE a Catalunya. Més informació.
“Lligats a la mar”, finalista als Premis Miramar a la Creativitat Audiovisual a la modalitat de Premi de Televisió organitzat pel Consell Assessor de RTVE a Catalunya. Més informació.
21 de juny del 2013
Piero delle vele
![]() |
| Pag. 180 ed. Il Leggio € 14 |
I que seria el món del mar, dels vaixells, sense un bon llibre a les mans? Pels mariners d'aigua dolça és vital, pels llops de mar potser no tant.
En tot cas us deixo amb aquesta proposta, Piero delle vele, de l'autor italià Piergiorgio Bighin, a qui podem donar les gràcies per aquest apunt ràpid al blog, un blog que darrerament estava una mica aturat malgrat les visites no paren.
Lluny de Tarragona (però no tant) Piergiorgio escriu aquest diari d'abord i ens dibuixa un viatge iniciatic. I ho fa a vela, a cop de vent... a partir de la llacuna de Venècia. No en va l'autor és un apassionat del mar, però al tanto... també és psicòleg. I els qui tenim la sort de conèixer un grapat de psicòlges sabem que els apassionats de la psicologia que exploren el món de les lletres, quan s'hi posen, no s'hi posen per poc.
Grazie Piergiorgio!
25 de març del 2013
Carly
Vessel: Carly
IMO num.:
MMSI num:
Flag: United Kingdom
Type of ship : Motor yacht
Year of build : 1983
Dimensions (length x beam x draught): 32 x 7,1 x 1,77
Call Sign :
Gross tonnage :
Shipbuilder : Azimut Yachts
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 13-01-13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
El Carly, primerament anomenat Masayel i tabé Yara. Fou dissenyat per Terence Disdale tant a nivell d'interiors com d'exetriors i construït a Itàlia. La seva velocitat és de 31 nusos
IMO num.:
MMSI num:
Flag: United Kingdom
Type of ship : Motor yacht
Year of build : 1983
Dimensions (length x beam x draught): 32 x 7,1 x 1,77
Call Sign :
Gross tonnage :
Shipbuilder : Azimut Yachts
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 13-01-13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
El Carly, primerament anomenat Masayel i tabé Yara. Fou dissenyat per Terence Disdale tant a nivell d'interiors com d'exetriors i construït a Itàlia. La seva velocitat és de 31 nusos
4 de març del 2013
Playa de Alcúdia
![]() |
| El Playa de Alcúdia en plena feina |
IMO num.: 9148738
MMSI num: 224504000
Flag: Spain
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1997
Dimensions(length x beam x draught): 101 x 18 x
Call Sign : EAPG
Gross tonnage : 3443
Shipbuilder :Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 26/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
El Playa de Alcúdia s'ha convertit en un clàssic al Port de Tarragona, amb la seva ruta estable de cabotatge Tarragona-Alcúdia transportant carbó. També realitza transports de grava. Vaixell propietat de Transportes Marítimos Alcúdia, companyia fundada el 1953.3 de març del 2013
Katara
![]() |
| El Katara, amb el perfil de la Mola de Colldejou de fons. |
IMO num.: 9562805
MMSI num: 466066000
Flag: Qatar
Type of ship : Pleasure Craft
Year of build : 2010
Dimensions(length x beam x draught): 124,4 x 19,5 x 5,6
Call Sign : A7WD
Gross tonnage :
Shipbuilder : Lurssen
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 5/02/13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
More info abuot Katara
2 de març del 2013
Arcturus
![]() |
| L'Arcturus és una de les lanxes del pràctics del Port de Tarragona |
IMO num.:
MMSI num: 224373660
Flag: Spain
Type of ship : Pilot Vessel
Year of build : 1998
Dimensions (length x beam x draught): 10,55 x 3,55 x
Call Sign :
Gross tonnage :
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 27/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
1 de març del 2013
Northsea Beta
Vessel: Northsea Beta
IMO num.: 9547776
MMSI num: 248970000
Flag: Malta
Type of ship : Chemical tanker
Year of build : 2010
Dimensions (length x beam x draught): 110 x 19 x 6,3
Call Sign : 9HA2594
Gross tonnage : 5256
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 13-01-13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
Pyxis Beta, amb bandera de les Illes marshall, va ser el primer nom de l'actual Northsea Beta
IMO num.: 9547776
MMSI num: 248970000
Flag: Malta
Type of ship : Chemical tanker
Year of build : 2010
Dimensions (length x beam x draught): 110 x 19 x 6,3
Call Sign : 9HA2594
Gross tonnage : 5256
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 13-01-13
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
Pyxis Beta, amb bandera de les Illes marshall, va ser el primer nom de l'actual Northsea Beta
28 de febrer del 2013
Playa de Alcúdia
![]() |
| El Playa de Alcúdia, un vaixell especialitzat en el transport de carbó. |
IMO num.: 9148738
MMSI num: 224504000
Flag: Spain
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1997
Dimensions(length x beam x draught): 101 x 18 x
Call Sign : EAPG
Gross tonnage : 3443
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 26/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
El Playa de Alcúdia s'ha convertit en un clàssic al Port de Tarragona, amb la seva ruta estable de cabotatge Tarragona-Alcúdia transportant carbó. També realitza transports de grava. Vaixell propietat de Transportes Marítimos Alcúdia, companyia fundada el 1953.27 de febrer del 2013
Mineral Dragon
Vessel: Mineral Dragon
IMO num.: 9508392
MMSI num: 205250000
Flag: Belgium
Type of ship : Bulk carrier
Year of build : 2008
Dimensions (length x beam x draught): 292 x 45 x 9,3
Call Sign : ONFN
Gross tonnage : 91373
Shipbuilder : Jiangnan Changxing Shipbuilding, China.
Date: 27/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
El 2012 va canviar el nom, deixant-se d'anomenar FMG Matida, en aquesta fotografia encara es pot entreveure, a l'esquerra, el nom antic. Pertany a l'empresa Compagnie Maritime Belge (CMB/Bocimar).
26 de febrer del 2013
CSL Bergen
![]() |
| El CSL Bergen entrant al Port de Tarragona durant la posta de sol. |
Vessel: CSL Bergen
IMO num.: 8315566
MMSI num: 256035000
Flag: Malta
Type of ship : Bulk carrier (belt self unloader)
Year of build : 1985
Dimensions (length x beam x draught): 111 x 21 x 7,9
Call Sign : 9HJCB
Gross tonnage : 6398
Shipbuilder : Loland Verft - Leirvik i Song (Norway)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 20/01/2013
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2013
Fins el maig de 2011 el mercant s'anomenà Trollnes, moment en que l'actual propietària –CSL Europe– canvià el seu nom pel de CSL Bergen.
Fitxa a CSL Europe
25 de febrer del 2013
Liberty Dream
![]() |
| El Liberty Dream, construït a Corea del Sud. |
IMO num.: 9600621
MMSI num: 538004683
Flag: Marshall Islands
Type of ship : Bulk carrier
Year of build : 2012
Dimensions (length x beam x draught): 229 x 32 x 13,9
Call Sign : V7YL2
Gross tonnage : 44252
Shipbuilder : Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering
Goeje, South Korea
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 26/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
22 de febrer del 2013
Ovit
![]() |
| L'Ovit, fabricat per Yardimci, companyia fundada el 1974. |
IMO num.: 9466611
MMSI num: 256661000
Flag: Malta
Type of ship : Oil/chemical tanker
Year of build : 2011
Dimensions (length x beam x draught): 116 x 21 x 5,5
Call Sign : 9HA2899
Gross tonnage : 6444
Shipbuilder : Yardimci Gemi Insa (Turkey)
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 26/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
20 de febrer del 2013
Faneromeni
Vessel: Faneromeni
IMO num.: 9343857
MMSI num: 240576000
Flag: Greece
Type of ship : Bulk carrier
Year of build : 2007
Dimensions (length x beam x draught): 230 x 32 x 9,2
Call Sign : SVKG
Gross tonnage : 49973
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 26/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
IMO num.: 9343857
MMSI num: 240576000
Flag: Greece
Type of ship : Bulk carrier
Year of build : 2007
Dimensions (length x beam x draught): 230 x 32 x 9,2
Call Sign : SVKG
Gross tonnage : 49973
Shipbuilder :
Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 26/11/12
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2012
Subscriure's a:
Missatges (Atom)
































