Dijous 14 de març piularem sobre #Catalunyamarenllà i #lessorresX
#Catalunyamarenllà
Exposició permanent del Museu Marítim de Barcelona que explica com un país petit i amb escassedat de recursos naturals i una demografia reduïda a principis del segle XVIII, va esdevenir al segle XIX una potència industrial al sud d’Europa i com hi va contribuir el comerç marítim amb Amèrica. La mostra també permet conèixer com el comerç i la construcció naval van ajudar a la gran transformació i modernització de Catalunya al segle XIX i reflexiona sobre com ha canviat la relació de les persones amb el mar.
Presentació de l’embarcació
medieval Les Sorres X, un cop
finalitzades les tasques de recuperació, conservació i museïtzació d’aquesta
barca trobada a Castelldefels l’any 1990 durant les obres de construcció del
Canal Olímpic, i que data de la segona meitat del segle XIV. Es tracta d’una de
les escasses barques medievals destinades al transport de mercaderies que es
conserva a la Mediterrània, pel que ofereix una ocasió única per a l’estudi
acadèmic i la divulgació pública de la navegació de cabotatge d’aquella època.
Després
de la troballa, el Centre d’Arqueologia Subaquàtica de Catalunya de la
Generalitat de Catalunya va assumir el desmuntatge, la restauració i
conservació de la barca. Des del 2011 ha
estat custodiada al Museu Marítim de Barcelona. Des del 2015 ha estat
objecte
de treballs de conservació i consolidació necessaris per a la seva
museïtzació.
La
recerca ha posat de manifest que les formes de les embarcacions a la
mediterrània no han variat al llarg dels darrers segles, com ho demostra
la
similitud d’aquesta barca medieval amb d’altres embarcacions posteriors
del
segle XX.
Paral·lelament
a Les Sorres X s’exposen dues
embarcacions de principis del segle XX que permeten establir analogies
amb la
barca medieval. Es tracta de dues peces de la col·lecció del Museu
Marítim de
Barcelona: el caro d’art Papet,
embarcació de pesca tradicional construït a Blanes l’any 1907, i
l’embarcació
de vela Madrona, construïda a
Badalona l’any 1924.
Completen
l’exposició, diversos plafons explicatius del món de la navegació al
segle XIV
amb una gràfica d’inspiració medieval, basada
en els dibuixos d’una biga de fusta policromada del primer quart del
segle XIV
que es conserva al Museu Nacional d'Art de Catalunya (MNAC), i
un audiovisual que mostra el procés de restauració dut a terme al Museu
Marítim
de Barcelona.
