25 de juliol del 2010

CYRANO

Vessel: Cyrano
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Brig.
Year of build : 1989
Dimensions (length x beam x draught): 31 x 11 x 2,85
Call Sign :
Gross tonnage : 106
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 05/07/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010


More info about Cyrano: ship's web, thecnical details.

El bergantí Cyrano, en la seva visita al Port de Tarragona del 2 al 11 de juliol, obrint-se a la ciutat.

Des del 31 de juliol, i durant l'agost, podeu visitar-lo i gaudir de les seves activitats.

És una bona notícia pels amics del patrimoni marítim més tradicional.

23 de juliol del 2010

CERVANTES SAAVEDRA

Vessel: Cervantes Saavedra
IMO num.: 1000655
MMSI num: 225366000
Flag: Spain (Canary Islands Special Register)
Type of ship : Sailing vessel
Year of build : 1934
Dimensions (length x beam x draught): 48,8 x 34,3 x 4,1
Call Sign : ECEZ
Gross tonnage :
Shipbuilder : Götaverken (Sweden)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 22/07/10
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010



Actualment el Cervantes Saavedra s'utilitza per a realitzar creuers amb grups reduïts de persones. Anteriorment havia tingut els noms de 33 Sydostbrotten, Atlantic Wanderer i Amorina. Havia estat construït com a vaixell-far.

Notícies relacionades: Incendi.

Link Cervantes Saavedra

REMOLCADORS

Els remolcadors Cambrils, Gernika i Poblet, anant a la feina.

Per a més informació sobre els vaixells clicar els enllaços.

22 de juliol del 2010

GUARDAMAR POLIMNIA

Vessel: Guardamar Polimnia
IMO num.: 9541679
MMSI num: 224179000
Flag: Spain
Type of ship : SAR vessel
Year of build : 2009
Dimensions (length x beam x draught): 32 x 8 x 2,4
Call Sign : ECOP
Gross tonnage : 179
Shipbuilder : Astilleros Armón Navia (Espanya)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 21/07/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010

El vaixell, que ja estava en funcionament amb anterioritat, va ser presentat a Tarragona el 12 maig de 2010.

Informació relacionada:

Nota de premsa presentació a Tarragona.
Presentació a Tarragona.

Link Guardamar Polimnia

21 de juliol del 2010

THOMSON DREAM

Vessel: Thomson Dream
IMO num.: 8407735
MMSI num: 248481000
Flag: Malta
Type of ship : Passenger ship
Year of build : 1986
Dimensions (length x beam x draught): 243 x 32 x 74
Call Sign : 9HA2381
Gross tonnage : 55.000
Shipbuilder : Meyer Werft
Location: Germany

Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 19/07/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010


El Thomson Dream, durant la seva estada al Port de Tarragona, amb destinació a Mallorca . Pel que fa a la història d'aquest vaixell cal destacar les diferents denominacions que ha tingut: Homeric (1986-1988), Westerdam (1988-2002) i Costa Europa (2002-2010). I des de l'abril de 2010 Thomson Dream. El 26 de febrer de 2010 el vaixell col·lisionà a Egipte amb un resultat de tres morts i quatre ferits, i un forat de dos metres al casc.

Enllaços relacionats:
Història del vaixell
.
Thomsom Dream ship details.
Escala a Tarragona.
Notícia de l'accident al The Sun.
Malcom Oliver's Cruiseblog.

Grup TUI i Tarragona.

19 de juliol del 2010

Naval Segundo

Vessel: Naval Segundo
IMO num.:
MMSI num: 224003210
Flag: Spain
Type of ship : Port tender
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught): 60 x 10 x 3
Call Sign : EAXK
Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 18(07/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010

18 de juliol del 2010

TRANS CATALONIA

Vessel: Trans Catalonia
IMO num.: 9176694
MMSI num: 564469000
Flag: Singapore
Type of ship : Tankship
Year of build : 2000
Dimensions (length x beam x draught): 152 x 24 x 7,7
Call Sign : 9VBJ8
Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 17/07/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010


El Trans Catalonia, de la companyia noruega Seatrans i amb bandera de Singapur, abans de disposar-se a enllaçar els ports de Tarragona i Augusta (Estats Units). Es tracta d'un vaixell de transport de productes químics.

NORD SNOW QUEEN

Vessel: Nord Snow Queen
IMO num.: 9376828
MMSI num: 220618000
Flag: Denmark (international register)
Type of ship : Oil tanker
Year of build : 2008
Dimensions (length x beam x draught): 183 x 27,43 x 12
Call Sign : OVSX2
Gross tonnage : 24066
Shipbuilder : Guangzhou International Shipyard (China)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 17/07/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010

Vaixell de doble casc destinat al transport de derivats del petroli. És propietat i operat per Norden, una de les navilieres en actiu més antigues del món, fundada el 1871. La tripulació del Nord Snow Queen procedeix de Dinamarca i Filipines.


Link Nord Snow Queen



Vídeo de Di Foll

NST LEONI

Vessel: Nst Leoni
IMO num.: 9377092
MMSI num: 236349000
Flag: Gibraltar
Type of ship : Tanker
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught): 90 x 15 x 5,4
Call Sign : ZDHQ8
Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 17/07/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010

5 de juliol del 2010

DA PENG WAN

El Da Peng Wan (fitxa + foto ampliada) és un dels vaixells que es deixen veure sovint al Port de Tarragona.

S'ha convertit en un vaixell mediàtic arran d'un abocament il·legal que va realitzar a 13 milles nàutiques de Dragonera, dins de la ruta que el vaixell feina entre Tarragona i Algèria.

La Direcció General de Marina Mercant l'ha sancionat amb 510.000 euros.

Link Da Peng Wan.

Enllaços a la notícia: EFE Verde - El Faro Digital - IB3 - Diario de Mallorca

17 de juny del 2010

SANTA EULÀLIA






















Vessel: Santa Eulàlia
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Spain
Type of ship : Schooner
Year of build : 1918
Dimensions (length x beam x draught): 29,3 x 8,5 x 4,05
Call Sign :
Gross tonnage : 156
Shipbuilder : Astilleros Marí, Torrevella, Alacant.

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 17/06/2010
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010


Anteriorment s'anomenà Carmen Flores (1919-1931), Puerto de Palma (1931-1936), Cala San Vicenç (1936-1975), Sayremar Uno (1975-2000) per agafar el nom de Santa Eulàlia l'any 2001.

Escala a Tarragona del pailebot Santa Eulàlia, dins de la ruta començada a Portvendres el 4 de juny i què finalitzarà a La Ràpita dels Alfacs el 20 de juny, per tal de celebrar el 20 aniversari del programa Thalassa. L'equip d'aquest sempre sorprenent programa de televisió hi viatga a bord.

Més informació.
Blog Thalassa

13 de juny del 2010

PLAYA DE ALCÚDIA

Vessel: Playa de Alcúdia
IMO num.: 9148738
MMSI num: 224504000
Flag: Spain
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1997
Dimensions (length x beam x draught): 101 x 18 x
Call Sign : EAPG
Gross tonnage : 3443
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 12/06/10
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2010


El Playa de Alcúdia s'ha convertit en un clàssic al Port de Tarragona, amb la seva ruta estable de cabotatge Tarragona-Alcúdia transportant carbó. També realitza transports de grava. Vaixell propietat de Transportes Marítimos Alcúdia, companyia fundada el 1953.



11 de juny del 2010

ZIM SHENZHEN

Vessel: Zim Shenzhen
IMO num.: 9280859
MMSI num: 235007500
Flag: United Kingdom
Type of ship : Container ship
Year of build : 2004
Dimensions (length x beam x draught): 294 x 32 x 12
Call Sign : VQUQ4
Gross tonnage : 55.000
Shipbuilder : Hyundai Heavy Industries (South Korea)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 12/02/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009


El Zim Shenzhen protagonitzà el 20 de febrer de 2009 la inauguració oficial de la línia regular Zim Container Service (ZCS), que bàsicament uneix setmanalment Tarragona amb l'estat d'Israel, via ports com el de Haifa, i diversos ports dels Estats Units. La fotografia correspon a la primera escala a Tarragona del vaixell dins la línia ZCS, durant la qual va descarregar 163 contenidors i en va carregar 209, a la nova terminal DP World (Moll d'Andalusia). El vaixell té capacitat per 4.992 contenidors genèrics.
El Zim Shenzhen, que fins el 14 de juny de 2004 tingué bandera de Malta, és propietat de l'empresa israeliana ZIM Integrated Shipping Services. Fou encarregat el 1er de gener de 2002 i lliurat el 1er de maig de 2004, realitzant el primer moviment el 16 de juny de 2004. ZIM Ports és propietària del 40% de Contarsa, empresa privada que gestiona en exclusiva la nova terminal de contenidors del Port Tarragona.

11 d’abril del 2010

Els horitzons d'en Ben


Amb en Ben Crawshaw la teoria i la pràctica es donen la mà per anar fent realitat els seus projectes.

2 d’abril del 2010

ZIM SAO PAOLO

Vessel: Zim Sao Paolo
IMO num.: 9389681
MMSI num: 249414000
Flag: Malta
Type of ship : Container ship
Year of build : 2008
Dimensions (length x beam x draught): 296 x 32 x 12,6
Call Sign : 9HRL9
Gross tonnage : 40.030
Shipbuilder : Samsung Heavy Industries (South Korea)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 07/06/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009


El Zim Sao Paolo, en aquesta foto abandonant el Port de Tarragona rumb al Port de Halifax, al Canadà. Es tracta d'un vaixell portacontenidors del tipus Panamax, d'un sol casc i amb una velocitat genèrica de 24 nusos. Fins el 2 de setembre de 2008 va navegar sota pavelló xipriota.

24 de gener del 2010

EL POLARSYSSEL A EIGHT BELOW

Eight Below (Bajo cero) no és en aquest cas el nom de cap vaixell, però si el d'una pel·lícula on hi ha participat el Polarsyssel, vaixell que en la seva vida real va estar treballant a l'oceà Àrtic del 1988 al 2002, en concret a la zona de Svalbard, al nord de Noruega.

Aquí van un parell de talls de la pel·lícula on es veu el vaixell i més avall el tràiler.


Gràcies al comentarista que ens ho ha fet saber!

1 de gener del 2010

Missatge d'any nou

Missatge de Joan Sol, blocaire marítim de referència, al timó d' El mar és el camí i del Corb Marí:

DESCOBRIR EL MAR CADA MATÍ


Aquest matí, llegint el diari, he trobat una idea d’aquelles que et poden canviar la vida: la recepta contra l’envelliment mental és descobrir el mar cada vegada que el veus. De fet, parlava de descobrir el Mediterrani. Però, tant se val, és aplicable a qualsevol mar. Descobrir el mar cada vegada que el veus! Significa recuperar la il·lusió de les primeres vegades, que disminueixen amb el pas del temps, a mesura que ens fem grans. És tracta, doncs, de fer tot allò que sempre fem, però com si no ho haguéssim fet mai, com si fos la primera vegada. Només vivint el moment present amb intensitat, buscant-hi nous al·licients, aconseguirem aturar el pas del temps, aquesta cosa que tant ens obsessiona a tots avui dia.

Però... és possible descobrir el mar cada vegada que el veiem? Diria que sí; al menys jo no em canso mai de contemplar-lo. Però no es tracta només d’això. Es tracta de mirar més enllà del vent i de les onades, d’acostar-se a altres platges i a altres ribes banyades per aquest mar, de fondejar a molts ports, d’apropar-se a les persones que hi viuen, d’obrir-se a altres realitats i a altres maneres de fer i de pensar, de recórrer nous camins que ens proporcionin noves experiències i noves fonts de coneixement. Crec que, en aquest sentit, mirant d’emprendre algun dels infinits camins que el mar ens ofereix, és possible descobrir un mar nou cada matí.

El meu desig per aquest 2010 que acabem de estrenar és que descobriu el mar -i tot allò que us envolta- amb una mirada nova, i que tingueu el desig i la il·lusió d’emprendre noves travessies.

Joan SolEl mar és el camí

-------
Misatge d'any nou 2009

30 de desembre del 2009

ERREGAIA

Vessel: Erregaia
IMO num.: 9126663
MMSI num: 224459840
Flag: Spain
Type of ship : Bunker Barge
Year of build : 1996
Dimensions (length x beam x draught): 34 x 10
Call Sign : EALX
Gross tonnage : 682
Shipbuilder : Astilleros Zamakona, SA

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 18/09/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009


28 de novembre del 2009

FEHN CALAIS

Vessel: Fehn Calais
IMO num.: 9155688
MMSI num: 305009000
Flag: Antigua and Barbuda
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1997
Dimensions (length x beam x draught): 83 x 11 x
Call Sign :
V2CI3Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 15/11/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

27 de novembre del 2009

TROLLNES

Vessel: Trollnes
IMO num.: 8315566
MMSI num: 244765000
Flag: Malta
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1985
244765000 Dimensions (length x beam x draught): 256035000
Call Sign : 9HJC8
Gross tonnage : 6398
Shipbuilder : Loland Verft - Leirvik i Sogn (Norway)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 14/07/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009


El maig de 2011 canvia el nom pel de CSL Bergen.

26 de novembre del 2009

CASTILLO DE TRUJILLO

Vessel: Castillo de Trujillo
IMO num.: 9293337
MMSI num: 224432000
Flag: Spain (Canary Islands Special Register)
Type of ship : Chemical/oil tanker
Year of build : 2006
Dimensions (length x beam x draught): 182,1 x 25,3 x 11,3
Call Sign : ECGD
Gross tonnage : 21589
Shipbuilder : Maks Tankercilik Deniz Ticareti VeSanayi A.S. (Turkey)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 14/07/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009


Propietat de l'Empresa Naviera Elcano, el Castillo de Trujillo inicià la seva singladura el 2004 sota bandera turca, a partir de l'onze de setembre del mateix any opera sota l'espanyola. La velocitat genèrica és de 15 nusos. Les característiques d'aquest vaixell són molt similars al Castillo de Montreal, operat també per l'Empresa Naviera Elcano.

Link Castillo de Trujillo

25 de novembre del 2009

HYDRA

Vessel: Hydra
IMO num.: 9356488
MMSI num: 244765000
Flag: Netherlands
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 2007
Dimensions (length x beam x draught): 88 x 12 x
Call Sign : PBJT
Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 14/07/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

24 de novembre del 2009

NORDMARK

Vessel: Nordmark
IMO num.: 9147447
MMSI num: 212577000
Flag: Cyprus
Type of ship : Tankship
Year of build : 1998
Dimensions (length x beam x draught): 244 x 42 x 14,8
Call Sign : P3XN7
Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 14/07/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

23 de novembre del 2009

EMEK S

Vessel: Emek S
IMO num.: 9433561
MMSI num: 249475000
Flag: Malta
Type of ship : Tanker
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught): 112 x 81 x
Call Sign : 9HTA9
Gross tonnage :
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 18/09/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009

22 de novembre del 2009

HELIOS

Vessel: Helios
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Sailing yacht
Year of build :
Dimensions (length x beam x draught): 45,3 x 9,73 x 8,75
Call Sign :
Gross tonnage :
Shipbuilder : Perini Navi (Italy)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 18/09/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009


Originàriament el MY Helios s'anomenà C.2099. Més informació: Perini Navi i Charter World (d¡on hem extret la il·lustració).
Link Elios

21 de novembre del 2009

ENERGIZER

Vessel: Energizer
IMO num.: 9299501
MMSI num: 245088000
Flag: Netherlands
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 2004
Dimensions (length x beam x draught): 134 x 22 x
Call Sign : PHAS
Gross tonnage : 7642
Shipbuilder :

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 18/09/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009
L'Energizer, amb el remolcador Cambrils.

20 de novembre del 2009

Una -diferent- de pirates


Journeyman

DIONE STAR

Vessel: Dione Star
IMO num.:
MMSI num:
Flag: Cayman Islands
Type of ship : Yacht
Year of build : 1991
Dimensions (length x beam x draught): x 8,07 x
Call Sign :
Gross tonnage : 214
Shipbuilder : Scheepswerf Friesland KOF (Holland)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 18/09/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009



Del Dione Star podeu trobar més informació al seu lloc web oficial: Web & PDF.


18 de novembre del 2009

Entrevista a Juan Zamora


Entrevista a Juan Zamora, sobre el tema de l'Alakrana i la pirateria. Els matins de Tv3. 18/11/09.

RENOS

Vessel: Renos
IMO num.: 8203397
MMSI num: 314242000
Flag: Barbados
Type of ship : Cargo ship
Year of build : 1985
Dimensions (length x beam x draught): 200 x 26 x
Call Sign : 8PTX
Gross tonnage : 24105
Shipbuilder : Alexandria Shipyard (Egypt)

Location: Port de Tarragona (Catalonia)
Date: 12/11/09
Photo: Eduard Boada i Aragonès, 2009




Anteriorment s'anomenà Domiat i Al Sedik.